做文秘的，如果只是在办公室咬文嚼字、闭门造车，即使文字再优美，辞藻再华丽，也是没有任何用处的一纸空文。

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• 现代设计强调人因工程，就是要设计者多考虑人的实际需要，不要闭门造车。
• 慈善事业也不能闭门造车，也同样需要对外交流，学习人家的先进经验。
• 我们认为，建筑师必须紧跟市场消费者的脚步，绝对杜绝“闭门造车”、以自我为中心的不合理的设计。
• 学习时要多与同学老师交流，不能闭门造车。
• 你埋头苦干的精神固然值得嘉许，但闭门造车的态度就让人不敢领教了。
• 还有一些高职院校所开设的专业，要么凭主观臆断闭门造车，要么依据社会上一般流行的专业类别与专业名称进行开发与设置，以致专业雷同或大同小异，这是导致高职专业设置与区域产业结构脱节的一个重要原因。
• 你这种漠视社会实况，闭门造车的政策是行不通的。
• "立刻办"是奔着有预算的目标立刻办；"想想看"是没有预算的闭门造车。
• 传统武术要进步要发展，闭门造车肯定是不行的，必须在交流中提高。
• "为群众所接受，所实践，而不是闭门造车，自作聪明，只此一家，别无分店的那种贵族式的所谓"政治家"。"。
• 不作调查研究，在家写总结，犹如闭门造车。
• 公司的经营状况每况愈下,这和总经理闭门造车的做法有直接关系。
• 闭门造车只能导致国家的落后、国力的衰败。
• 对当时中国只懂得闭门造车，不懂师法自然的画坛来说，吹入了一股清新之气。31、自以为闭门造车，出而合辙，而门外之辙与其所造之车，果相合否。
• 遇到新事物，不妨先看看别人是怎么做的，这可能少走很多弯路，比自己闭门造车效果好得多。李彦宏
• 之所以从方言角度来探讨*弯国语，是因为敝人粗浅的认为*弯国语基本上算是一种"方言的变体"，由于现实环境因素两岸异地分治多年，缺乏互动和交流，造成*弯某些方面闭门造车和过犹不及的现象。
• 如果没有与外界的沟通交流，所谓的创造与科研只能是闭门造车。
• 要想把班内的事办好，就应多倾听大家的意见，那种闭门造车的工作方法，是什么事也办不好的。
• 现代经营者须注意市场潮流，如果闭门造车，很容易被淘汰的。
• 对当时中国只懂得闭门造车，不懂师法自然的画坛来说，吹入了一股清新之气。