公车改革是一次深刻的利益调整,上下对称而不是另搞一套,联系实际而不是闭门造车,方能让改革上下贯通、统筹兼顾、谋求实效。

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• 秘法?哪是什么秘法,都是闭门造车想出来的,说穿了一钱不值!
• “车同轨”是指两轮间的距离按同一标准制造,车轮间的宽度一致,就能循一定标准的道路行进,故有所谓“闭门造车,出门合辙”的车辆制造行规。
• 在他看来,逻辑就像数学一样,是可以关起门来在书斋里研究的,“闭门造车”,仍然可以“出门合辙”。
• 单某一直未能有幸与真正的修者们面谈,一直闭门造车,心中有太多疑惑,今日得见三位,还望三位能不吝指教。
• 在转变经济增长方式、调整产业结构的当下,如果吃不透市场,坐在办公室中闭门造车,产业结构调整难免功亏一篑,更妄谈建设新农村,实现共同富裕。
• 梁晨心下略有不服,心想人家毕竟把中国功夫传扬得满世皆知,总好过各流派闭门造车,弊帚自珍的好。
• 此人闭门造车,生搬硬套,将二者联系在一起,人品学问都无可观处,唯想象力颇值一赞。
• 俗话说“闭门造车,出门合辙”,不守规矩,必有倾覆之虞。
• 但如果决策核心持续闭门造车,持续拙于政策说明,持续把“立委”当成永远配合的橡皮图章,总有一天橡皮图章也会弹性疲乏。
• 让人们讲故事他们可以滔滔不绝，但是却经常闭目塞听。
• 他对任何东西都是闭目塞听。
• 我这样有意地闭目塞听，抵消了或许在战争末期我应该和愿意做的确有助益的事情。
• 你闭目塞听，不了解事情，不要瞎指挥。
• 它是物极必反，对过去闭目塞听、自满自足的那种盲目自大状态的合乎规律的反拨，反映出我们许多研究工作者特别是中青年同志们冲破禁区的理论勇气，和要在文艺理论研究上闯出新路来的中华有志之士昂扬、奋进的精神。
• 高高在上，闭目塞听，却要指手画脚，发号施令，十个有十个要失败。
• 历史事实证明，哪个时代重视采纳老百姓的意见，不闭目塞听，哪个时代的政治就非常的清明，哪个时代的国力就会非常的强大。
• 不要对他人显而易见的需求闭目塞听，要学会清晰的看到他人渴望的表露，这样我们就能想出能让他人幸福的最难忘的礼物。
• 与此相反，如果闭目塞听，阻塞进谏之路，哪个时代的政治就会一塌糊涂、乌烟瘴气，甚至搞得江山倾覆、国破家亡。
• 一个闭目塞听、画地为牢的公社，其可掘之源是极其有限的。
• 这里的老外只要不是闭目塞听，就会意识到这个现实，虽然他们不见得会承认这一点。